A mérleggel rendelkező raklapemelő minden emelőt mérlegelési eseménnyé varázsol, így nincs szükség a padlómérlegre és a vele járó kettős kezelésre. A nyereség eltűnik abban a pillanatban, amikor a kijelző sodródni kezd: 3 kg-os hiba 500 raklapon 1,5 tonna megmagyarázhatatlan készletet jelent, és egyetlen kezelő sem bízik folyamatosan olyan műszerben, amely nem ért egyet önmagával.
A legtöbb súlyleolvasási hiba a mérleg raklapemelő targoncákon az okok rövid listájából adódik: egyenetlen padlón beállított nullapont, nem ellenőrzött súllyal végzett fesztáv kalibrálás, a villarúdzat által beszorult mérőcella kábel vagy terhelés alatt megereszkedett akkumulátor. Ez az útmutató elmagyarázza, hogy ezek a mérlegek hogyan mérik a súlyt, hogyan kell megfelelően kalibrálni a mérleget raklapemelő targoncát, és hogyan lehet elhárítani a kalibrációt túlélő leolvasási hibákat. Ha még mindig mérlegeli a befektetést, a a felhasználási helyen történő mérés működési előnyei jó kiindulópont.
Hogyan méri a súlyt egy raklapemelő targonca
A mérleggel rendelkező raklapemelő egy hidraulikus emelőkocsi, amelyhez mérőlánc is van hozzáadva. A nyúlásmérő mérőcellák a villakeret és az alváz között, vagy a villakeret belsejében helyezkednek el, és a mechanikai terhelést millivoltos jellé alakítják át, amelyet a mutató kilogrammokra alakít át. Egyes kialakítások helyett a szivattyú hengerében lévő hidraulikus nyomást olvassa el. Bármi is legyen az érzékelési módszer, három érték dönti el, hogy a kijelzőn megjelenő szám megbízható-e.
Az ismételhetőség többet jelent, mint az abszolút pontosság. Az a targonca, amely minden alkalommal 502 kg-ot olvas ugyanazon 500 kg-os raklapon, fesztávállítással korrigálható; amelyik 498, 506 és 501 kg-ot mutat ugyanarra a terhelésre, mechanikai vagy elektromos hibája van, amelyet semmilyen kalibráció nem javít ki. Az egyes modellek névleges kapacitásait és jelzőfunkcióit a mérleg mérleg emelőkocsi prospektus .
Kalibrálás előtt: Előkészítés és biztonsági ellenőrzések
A kalibrálás csak annyira jó, amennyire a körülmények között történik. Először dolgozza át ezt az ellenőrző listát.
- Hatalom. Töltse fel a targoncát vagy csatlakoztasson egy stabil tápegységet; az alacsony akkumulátor töltöttség a kijelző elsodródásának egyik fő oka.
- Emelet. Használjon vízszintes, tömör födémet dokkolólemez vagy rámpa helyett.
- A gép állapota. Parkoljon le teher nélkül, a villákkal teljesen leengedve, a fogantyúval üres állásban.
- Bemelegítés. Hagyja az indikátort stabilizálódni 10-15 percig, hogy a hőeltolódás rendeződjön.
- Mechanikai állapot. Távolítsa el a törmeléket a villakeretről és a mérőcella területéről, és ellenőrizze, hogy a villák nem hajlottak-e vagy repedtek-e.
- Hidraulika és kábelek. Ellenőrizze az olajszintet és a szivárgásokat, majd vizsgálja meg a mérőcella kábelét vágások és becsípődések szempontjából, és helyezzen vissza minden csatlakozót.
- Teszt súlyok és rekordok. A névleges kapacitás 20–30%-a és 60–100%-a közötti hitelesített súlyokkal, valamint a kézikönyvvel, a kalibrációs kóddal és az előző rekorddal kell rendelkeznie.
Kalibrálási eljárás lépésről lépésre
A billentyűkombinációk a mutatók között eltérőek, ezért kövesse a beviteli útmutatót. Az alábbi mérési logika szinte minden mérleggel rendelkező emelőkocsira érvényes.
- Jegyezze fel a névleges kapacitást és a beosztást az adattáblán.
- Üres és leeresztett villákkal kapcsolja be, és hagyja leülepedni a visszajelzőt.
- Lépjen be a kalibrációs módba a gyártó billentyűkombinációjával vagy hozzáférési kódjával.
- Állítsa be a nullapontot üres villákkal; ha a nulla nem tart, tisztítsa meg a keretet és ellenőrizze a maradék hidraulikus nyomást, mielőtt folytatná.
- Vigyen fel a teherbírás körülbelül 20-30%-ának megfelelő, hitelesített súlyt a villák közé, és adja meg ezt az értéket első feszítési pontként.
- Vigyen fel egy második súlyt a kapacitás 60-100%-ára, tartsa középen, és adja meg ezt az értéket.
- Mentse el, lépjen ki a kalibrálási módból, és kapcsolja be a jelzőfényt.
- Ellenőrizze a linearitást legalább három terheléssel a tartományban, például a kapacitás 25%-a, 50%-a és 100%-a.
- Ellenőrizze az ismételhetőséget ugyanazon raklap ötszöri lemérésével, a leolvasások közötti ki- és újrabetöltéssel.
- Ellenőrizze a középen kívüli terhelést úgy, hogy súlyt helyez a bal villa hegyére, a jobb villa hegyére és a közepére.
- Jegyezze fel a dátumot, a használt súlyokat, az eredményeket és az esetleges módosításokat.
Soha ne kalibráljon olyan súllyal, amelyről pusztán feltételezi, hogy helyes. Egy zacskó gyanta, egy ismert raklap vagy egy kölcsönzött ellensúly a saját hibáját másolja be a mérlegbe, és minden későbbi leolvasás megismétli ezt a hibát.
Súlyleolvasási hibák hibaelhárítása
A hibák elkülönítése ebben a sorrendben: először mechanikus, másodikban elektromos, utoljára kalibrálás. Egy eltorzult villavázú vagy korrodált csatlakozójú teherautó újrakalibrálása egyszerűen új számok mögé rejti a hibát.
| Tünet | Legvalószínűbb oka | Első akció |
|---|---|---|
| Az olvasás terhelés nélkül felfelé sodródik | Hősodródás, nedvesség a csatlakozóban, maradék hidraulikus nyomás | Melegítse fel, nullázza újra, szárítsa meg és helyezze vissza a csatlakozókat |
| A kijelző ugrásai vagy villogása | Alacsony akkumulátor, laza mérőcella kábel, vibráció | Töltse fel vagy cserélje ki az akkumulátort, ellenőrizze az összes csatlakozót |
| Alacsony vagy magas olvasás fix százalékkal | Szakaszhiba vagy hibás érték lett megadva a kalibráció során | Ismételje meg a tartomány kalibrálását hitelesített súlyokkal |
| Más eredmény ugyanazon a raklapon | Mechanikai kötés, kopott erőmérő cella, eltorzult villaváz | Újrakalibrálás előtt ellenőrizze a mechanikát |
| Hibakód vagy kötőjelek a képernyőn | Túlterhelési esemény vagy érzékelő és jelző hibája | A teszt üres, majd kövesse a kézikönyv hibalistáját |
| Helyes a közepén, rossz a csúcsoknál | Középen kívüli terhelés vagy sarokérzékenység | Futtasson le egy sarokterhelési tesztet, és ellenőrizze a villakeretet |
| Helyes állásban, rossz gurulás közben | Dinamikus és vibrációs hatások | Mérjük meg álló helyzetben, leengedett villákkal |
Ha a hiba a kalibrálást követő napon belül visszatér, akkor nem a kalibráció volt a probléma.
Az értékeket torzító környezeti és alkalmazási tényezők
Hőmérséklet és termikus drift
A mérőcellák hőmérséklet-kompenzáltak, de a kompenzációnak vannak határai. A hideg dokkból fűtött raktárba szállított teherautó az első 15-20 percben sodródhat, ezért minden mérlegelési rutinhoz hozzátartozik a bemelegítési időszak.
Nedvesség, lemosás és korrózió
A víz és a por már jóval azelőtt eléri a jelzőt, a csatlakozókat és a mérőcellát, hogy elérné a hidraulikát. Élelmiszer-, vegyszer- és hűtőtárolási területeken a szabványos egység védelme helyett adjon meg egy háromálló, víz-, por- és korrózióálló teherautót.
PSD20 hárombiztos mérlegű raklaptargonca moduláris kijelzővel A víz-, por- és korrózióálló élelmiszer-, vegyszer- és hűtőtároló helyeken ez a személyre szabható teherautó egyesíti a szállítást, a mérlegelést és a számlálást a plug-and-play műszercserével. Termék megtekintése → Egyenetlen padlók, lejtők és nem központi terhelések
A lejtős padló egyenetlenül terheli a villákat, és eltolja a teher súlypontját. Mérjen a lehető leglaposabb felületen, tartsa a raklapokat középen a villák között, és soha ne mérjen le a targonca gördülése közben.
Karbantartási ütemterv a megbízható súlyleolvasások érdekében
| Intervallum | Feladat |
|---|---|
| Minden műszakban | Ellenőrizze a töltöttségi szintet, ellenőrizze a kábelt és a jelzőfényt, erősítse meg a nullát üres villákkal |
| Hetente | Tisztítsa meg a villavázat és a mérőcella területét, ellenőrizze a hidraulika olajat és a szivárgást, ellenőrizze a kerekeket |
| Havonta | Ellenőrizze a nulla és egy ismert terhelést, húzza meg a rögzítőket, ellenőrizze a csatlakozók korrózióját |
| 6-12 havonta | Teljes kalibrálás hitelesített súlyokkal és összehasonlítás az előző rekorddal |
| Javítás vagy ütközés után | Minden villa, erőmérő cella vagy hidraulikus munka után azonnal kalibrálja újra |
Javítani, újrakalibrálni vagy cserélni?
Cserélje ki az érzékelőláncot, ha a teherautó nem teljesíti az ismételhetőséget és a kanyar teszteket a megfelelő kalibrálás után, ha a jelzőnek nincs pótalkatrésze, vagy ha a szükséges pontosság kisebb, mint amennyit a kijelző el tud látni. Az elektromos mérlegek alkalmasak a nagy áteresztőképességű diszpécser- és dokkolási munkákra, ahol a kezelő egyetlen menetben mérlegel és mozog.
CBD-C elektromos mérlegű raklapemelő targonca nagy teljesítményű kiszállításhoz A nagy áteresztőképességű kiszállítási és dokkolási munkákhoz ez a teljesen elektromos teherautó lehetővé teszi a kezelők számára, hogy egy menetben mozgassanak és mérjenek raklapokat vízálló alumíniumötvözet kijelzővel. Termék megtekintése → Kisebb telephelyeken és egyszerű, használati helyen végzett ellenőrzések esetén az átlátszó digitális kijelzővel ellátott kézi mérlegek a legtöbb napi szükségletet kielégítik akkumulátorkezelés nélkül.
M20 kézi mérlegű raklapemelő targonca digitális kijelzővel Kisebb telephelyeken és a felhasználási helyeken végzett ellenőrzésekhez ez a kézi targonca egyesíti a kezelést, a mérlegelést és a számlálást IP54-es védettségű vízálló kialakítással és tiszta digitális kijelzéssel. Termék megtekintése → Bármelyik útvonalat is választja, írásban erősítse meg a kapacitást, a beosztást és a kalibrálási rutint, mielőtt a targonca a padlóra ér.
Gyakran Ismételt Kérdések
1. kérdés: Milyen gyakran kell egy mérleg targoncát kalibrálni?
A gyakorlati ütemterv egy teljes kalibrálás 6-12 havonta, havi nulla- és egyterheléses ellenőrzés, valamint azonnali újrakalibrálás minden javítás, ütközés vagy indikátorváltás után.
2. kérdés: Kalibrálhatok-e egy mérő raklapemelőt hitelesített próbasúlyok nélkül?
Nagyjából ellenőrizheti, de nem kalibrálhatja. A pontos tartománykalibrációhoz ismert tömeg szükséges, és a feltételezett súly használata tartósan bemásolja a hibáját a skálába.
3. kérdés: Miért mutat mást a mérlegem a villa hegyein, mint a közepén?
A középponton kívüli terhek meghajlítják a villakeretet, és egyenetlenül gerjesztik a mérőcellákat. Ha a szórás meghaladja az egy beosztást, ellenőrizze, hogy a keret nem torzult-e, és minden ütközés után ismételje meg a sarokpróbát.
4. kérdés: Mit jelent a hárombiztosság a mérleggel rendelkező raklapemelőn?
A hárombiztosság a víz-, por- és korrózióállóságra utal a jelző, a csatlakozók és az erőmérő cella tömítésében. Lemosásnál, hideg tárolásnál és vegyszeres környezetben számít.
5. kérdés: Miért változik meg az érték, ha az akkumulátor lemerült?
A mérőcelláknak stabil gerjesztési feszültségre van szükségük. Amikor az akkumulátor lemerül, a jel eltolódik, és a kijelző eltolódik, ezért zárja ki az alacsony töltöttséget, mielőtt hozzáér a kalibrációhoz.
A kalibrálás rutin, nem javítás. Állítsa be a nulla pontot vízszintes talajon, kalibrálja a fesztávot hitelesített súlyokkal, ellenőrizze az ismételhetőséget és a sarokterhelést, és naplózza, amit tett. A hibaelhárítás ezután egy rövid megszüntetési folyamat lesz: mechanika, elektromosság, környezet, és csak ezután kalibrál.
Így kezelve a mérleggel rendelkező raklapemelő targonca megszűnik viták forrása lenni, és azzá válik, amilyennek vásárolták: mérleg, amely a rakomány mellett halad.
